이 트럭 장착형 시추 장비는 전기 구동 시스템과 모듈식 설계를 채택하여 대구경 시추 및 다양한 시추 방식을 지원하며, 복잡한 작업 환경에 유연하게 대응할 수 있습니다. 비상 구조, 탄광, 지열, 석유 및 가스 분야에서 널리 사용되어 시공 효율성과 안전성을 크게 향상시킵니다.
이 트럭 장착형 전기 탑 드라이브 드릴링 장비는 신속 대응, 강력한 성능, 지능형 자동화 등 첨단 기술을 통합하여 긴급 구조 현장을 위해 특별히 개발되었습니다. 차량 장착형 메인 유닛과 모듈식 구조 설계를 통해 현장 긴급 대응 속도와 시추 능력을 크게 향상시켜 다양한 복잡한 작업 환경에 유연하게 적응하며 구조 작업과 다중 엔지니어링 시추 작업의 요구를 모두 충족시킵니다.
차량 탑재형 전동 탑 드라이브 드릴링 장비는 광산 구조 작업에서 핵심 역할을 수행하며, 3,000미터 이내의 탄광 그라우팅 구멍, 지열정, 석유 및 가스정 시추와 1,000미터 이내의 대구경 시추공 작업에도 적합합니다. 탁월한 동력과 적응성을 바탕으로 대규모 프로젝트, 복잡한 지질 조건 및 긴급 구조 상황에서 효율적이고 안전한 시추를 가능하게 합니다.
| 모델 | B-25DC | |
|---|---|---|
| 시추 성능 | 시추 깊이 (φ114mm 드릴 파이프) | 2500m |
| 최대 시추공 직경 | Φ1200mm | |
| 최대 정적 후크 하중 | 1500kN | |
| 최대 드릴 스트링 중량 | 750kN | |
| 탑 드라이브 가압 용량 | 200kN (탑 드라이브 자체 중량 포함) | |
| 적용 가능한 드릴 파이프 길이 | 13.3m | |
| 이동 시스템 | 저속 기어 후크 호이스트 속도 | 0 ~ 0.314m/s (무단 속도 조절) |
| 고단 | 0 ~ 0.667m/s (무단 속도 조절) | |
| 유효 로프 수 | 6x7 | |
| 와이어 로프 직경 | Φ24mm (등급 1870) | |
| 탑 드라이브 드릴링 장치 | 구조 유형 | 희토류 영구 자석 동기 모터 직접 구동 |
| 회전 속도 | 0 ~ 200r/min (무단 속도 조절) | |
| 드릴링 토크 | 22kN·m (연속) | |
| 최대 브레이크아웃 토크 | 35kN·m (간헐적) | |
| 정격 부하 | 1500kN | |
| 정격 출력 | 235kW | |
| 머드 채널 직경 | Φ105mm | |
| 진흙 채널 압력 | 35MPa | |
| 주 윈치 | 구조 유형 | AC 가변 주파수 모터 + 2단 기어박스 |
| 최대 입력 전력 | 315kW | |
| 고속 로프 속도 (저속 기어) | 0 ~ 3.767m/s | |
| 고속 로프 속도 (고속 기어) | 0 ~ 8m/s | |
| 패스트 로프 장력 (로우 기어) | 125kN | |
| 고속 로프 장력 (고속 기어) | 62.5kN | |
| 메인 브레이크 유형 | 에너지 소비 브레이크 | |
| 안전 브레이크 | 유압식 디스크 브레이크 | |
| 자동 드릴링 이송 | 이송 속도 | 0 ~ 0.01m/s (후크 속도) |
| 이송 정밀도 | ≤3kN | |
| 이송 모드 | 정압 또는 정속 | |
| 마스트 | 구조 유형 | 2단 텔레스코픽 조립 |
| 정격 하중 | 1500kN | |
| 유효 높이 | 20m | |
| 드릴링 플랫폼 | 플랫폼 높이 | 2.2m |
| 정격 하중 | 1500kN | |
| 메인 섀시 | 구조 유형 | 10x10 특수 트럭 장착 섀시 |
| 배출가스 기준 | 중국 VI | |
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