지열용 전기 탑 드라이브 드릴링 리그 트럭
탄광용 전기 탑 드라이브 드릴링 리그 트럭은 전기 구동 시스템과 모듈식 설계를 통합하여 높은 리프팅 용량과 강력한 적응성을 자랑합니다. 다양한 시추 방식을 지원하며, 탄광 내 지하 파이프라인 설치, 그라우팅 구멍, 앵커 구멍 등에 널리 사용되어 시공 효율성과 안전성을 효과적으로 향상시킵니다.
Description
트럭 장착형 전기 탑 드라이브 시추 장비
트럭 장착형 전기 탑 드라이브 드릴링 장비는 이동성, 고효율, 지능형 기능을 결합한 신형 드릴링 장비입니다. 전기 탑 드라이브 시스템을 탑재하여 다양한 복잡한 작업 환경을 유연하게 처리할 수 있으며, 조달 및 건설 비용을 크게 절감하는 동시에 효율적인 운영과 지능형 관리를 제공합니다. 모듈식 설계로 신속한 재배치와 효율적인 배치가 가능하여 석유·가스, 지열 개발, 탄광 관리 드릴링 요구에 적합합니다.
전기식 탑 드라이브 시추 장비 트럭의 주요 특징
- 높은 안전 기준:GB/T23505 “석유 시추 장비 및 작업 장비” 표준에 따라 개발된 본 장비는 리프팅 및 베어링 시스템에 높은 안전 계수를 적용하여 우수한 과부하 및 사고 대응 능력을 갖추고 있습니다.
- 다기능 탑 드라이브 시스템:대형 보어 스핀들과 완충 장치를 장착하여 진흙 및 공기(직류 및 역류) 순환 등 다양한 공정을 지원하며, 다양한 시추 요구 사항을 충족합니다.
- 모듈식 구조 설계:트럭 장착형 메인 유닛, 시추 플랫폼, 파워 캣워크, 드릴 파이프 박스 등 독립 모듈로 구성되어 운송 및 재배치가 용이합니다.
- 효율적인 전기 구동 시스템:메인 윈치는 AC 가변 주파수 전기 구동 방식을, 탑 드라이브는 희토류 영구 자석 직결 구동 모터로 구동되어 높은 전달 효율, 낮은 에너지 소비, 안정적인 작동 및 쉬운 유지 보수를 제공합니다.
- 강력한 리프팅 능력:링 및 엘리베이터 장치와 이중 속도 윈치를 결합하여 트리핑 속도는 시간당 240m에 달하며, 선택 가능한 더블 스탠드 하이 마스트를 사용하면 효율을 시간당 500m까지 높일 수 있습니다.
- 디지털 지능형 모니터링:성숙한 디지털 모니터링 시스템을 탑재하여 시추 구멍 내 시추 파라미터와 장비 상태를 실시간으로 모니터링하여 시공 안전성을 보장합니다.
- 완전 자동화 파이프 핸들링:유압식 엘리베이터, 공압식 슬립, 아이언 러프넥, 파워 캣워크 등 완전 자동화 핸들링 장비를 지원하여 시추 장비의 자동화 및 디지털화 수준을 크게 향상시킵니다.
적용 분야
트럭 장착형 전동 탑 드라이브 시추 장비는 석유·가스 및 지열 자원 탐사, 탄광 지역 그라우팅 구멍 시공, 탄광 내 대구경 시추 및 각종 긴급 구조 시추 작업에 널리 사용됩니다. 2,000~3,000미터 깊이와 최대 1.2미터 직경의 복잡한 시추 프로젝트에 적합하며, 현대 에너지 개발 및 광산 관리에 효율적이고 안전하며 지능적인 시추 솔루션을 제공합니다.
기술적 파라미터
| 모델 | B-30DC | ||
|---|---|---|---|
| 시추 성능 | 시추 깊이 (m) | 3000 (φ114mm 드릴 파이프) | |
| 최대 후크 하중 (kN) | 1800 | ||
| 최대 드릴 스트링 중량 (kN) | 900 | ||
| 가압 용량 (탑 드라이브 중량 포함) (kN) | 200 | ||
| 적용 가능한 드릴 파이프 길이 (m) | 9.6x2 | ||
| 이동 시스템 | 후크 속도 (m/s) | 저속 기어 | 0 ~ 0.314 |
| 고속 기어 | 0 ~ 0.667 | ||
| 이동 블록 로프 시스템 | 6x7 | ||
| 드릴링 로프 직경 (mm) | φ26 | ||
| 탑 드라이브 드릴링 장치 | 구조 유형 | 영구 자석 동기 모터 직접 구동 | |
| 속도 범위 (r/min) | 0 ~ 200 | ||
| 연속 드릴링 토크 (kN·m) | 22 | ||
| 최대 메이크업/브레이크아웃 토크 (kN·m) | 35 | ||
| 정격 출력 (kW) | 235 | ||
| 머드 채널 직경 (mm) | φ105 | ||
| 주 윈치 (호이스트 시스템) | 정격 출력 (kW) | 400 | |
| 빠른 로프 장력 (kN) | 로우 기어 | 150 | |
| 고속 기어 | 75 | ||
| 보조 브레이크 | 에너지 소비 브레이크 | ||
| 안전 브레이크 | 유압 디스크 브레이크 | ||
| 자동 드릴링 이송 모드 | 정압 + 정속 | ||
| 가변 주파수 제어 시스템 | 전원 입력 방식 | 그리드 전력 + 발전기 세트 | |
| 메인 윈치 VFD 시스템 (kW) | 400 (브레이크 장치 포함) | ||
| 탑 드라이브 VFD 시스템 (kW) | 235 (브레이크 장치 포함) | ||
| 마스트 및 시추 플랫폼 | 구조 유형 | 2단 텔레스코픽 조립 | |
| 최대 후크 하중 (kN) | 1800 | ||
| 유효 마스트 높이 (m) | 29 | ||
| 2단 플랫폼 높이 (m) | 17.5 | ||
| 드릴링 플랫폼 높이 (m) | 2.2 (사용자 정의 가능) | ||
| 메인 섀시 | 구조 유형 | 10x10 특수 트럭 | |
| 길이 x 너비 x 높이 (mm) | 13270x2550x2650 | ||
| 트럭 장착형 시추 장비 본체 | 배출 기준 | 중국 VI | |
| 본체 중량 | 60000 | ||
| 작동 환경 | 온도 (°C) | -19 ~ +50 °C | |







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