체인 유지보수 및 관리

체인의 유지보수와 관리는 정상 작동과 수명 연장을 위해 매우 중요합니다. 다음은 주요 유지보수 및 관리 조치입니다:

1. 스프로킷 설치 설치 요건: 스프로킷은 축에 매끄럽게 장착되어 비스듬히 걸리거나 흔들림이 없어야 합니다. 체인 제조사는 동일한 변속 장치 내 두 스프로킷의 끝면이 동일한 평면에 위치해야 한다고 요구합니다. 중심 거리 편차: – 중심 거리 0.5m 미만: 1mm 편차 허용 – 중심 거리 0.5m 초과: 2mm 편차 허용 마찰 점검: 스프로킷 이빨 측면에 마찰 현상이 없는지 확인하여 과도한 오프셋으로 인한 체인 이탈 및 마모 가속화를 방지해야 합니다. 스프로킷 교체 시 오프셋을 점검하고 조정해야 합니다.
2. 체인 장력 적정 장력: 체인 장력은 적당해야 하며, 너무 팽팽하면 전력 소모 증가 및 베어링 마모를 유발하고, 너무 느슨하면 체인 점프 및 이탈을 초래할 수 있습니다. 장력 기준: 체인 중간 부분을 들어 올리거나 눌렀을 때 스프로킷 중심 거리 변화는 약 2~3%여야 합니다.
3. 체인 조정 체인 길이: 새 체인이 너무 길거나 사용 후 늘어난 경우, 조정이 어려울 때 적정량의 체인 링크를 제거할 수 있으며, 제거량은 짝수여야 합니다. 체인을 제거할 때는 체인 링크를 체인 뒤쪽에서 통과시켜야 하며, 잠금 장치는 바깥쪽을 향하고 잠금 장치의 개구부는 회전 반대 방향을 향해야 합니다.
4. 스프로킷과 체인 교체 동시 교체: 스프로킷이 심하게 마모된 경우, 스프로킷과 체인을 모두 새 것으로 교체하여 양호한 맞물림을 보장해야 합니다. 한쪽만 교체하면 맞물림 불량과 마모 가속화가 발생할 수 있습니다. 반대면 사용: 조절 가능한 면에 사용된 스프로킷이 일정 정도 마모된 후에는 적시에 반대면으로 사용을 전환하여 사용 시간을 연장해야 합니다.
5. 혼용 금지 : 구형 체인과 신형 체인을 혼용하지 마십시오. 구형 체인이 신형 체인과 섞이면 변속 시 충격 및 체인 이탈을 유발할 수 있습니다.
6. 윤활 적시 급유: 작업 중 체인에 윤활유를 적시에 급유하여 윤활유가 롤러와 내부 슬리브 사이의 맞물림 틈새로 들어가 작동 상태를 개선하고 마모를 줄여야 합니다.
7. 기타 주의사항 작동 상태 점검: 체인 가동 전 정상 작동 여부와 적정 장력 상태를 확인하십시오. 체인 게이트 잠금: 가동 전 체인 게이트를 잠가 시동 시 위험을 방지하십시오. 작업 전 체인 게이트를 풀어 베어링 손상을 방지하십시오. 마찰 방지: 회전 시 체인이 지면이나 타 물체와 마찰되지 않도록 하십시오. 방청 처리: 적시에 오일 도포 및 방청 페인트를 도포하십시오. 체인이 녹슬었을 경우 작업 효율 향상을 위해 즉시 교체해야 합니다. 정기 점검: 체인을 정기적으로 점검 및 유지보수하고, 파손된 체인이나 체인 이탈 시 즉시 수리하며 원인을 파악하십시오. 이러한 유지보수 조치를 통해 체인의 효율적인 작동을 보장하고 수명을 연장할 수 있습니다.