유전 탐사용 이동식 디젤 스크류 공기 압축기
이동식 디젤 스크류 공기 압축기는 컴팩트한 설계와 우수한 성능을 갖춘 공기 압축 장비입니다. 휴대성과 고효율로 광산 폭파, 인프라 건설, 고속도로 건설 등 다양한 가혹한 작업 환경에서 널리 사용됩니다.
Description
현대식 엔진 및 공기 압축 기술을 통합한 이동식 디젤 스크류 공기 압축기는 다양한 산업 분야에 고신뢰성, 저에너지 소비의 압축 공기 솔루션을 제공합니다. 첨단 설계로 가장 까다로운 환경에서도 안정적인 작동과 에너지 효율성을 보장합니다.
이동식 디젤 스크류 공기 압축기의 특징
- 소형 사이즈와 유연한 이동성:컴팩트한 설계로 협소한 공간에서도 작동 가능하며 여러 작업 현장 간 이동이 용이합니다.
- 고효율 및 에너지 절약:낮은 비출력을 가진 2단 압축 스크류 호스트를 장착하여 안정적이고 효율적인 공기 압축을 제공하면서 전체 에너지 소비를 줄입니다.
- 강력한 내구성:스크류 메인프레임 및 엔진과 같은 주요 부품은 내구성이 뛰어나며, 스크류 로터는 장기적인 신뢰성을 위해 5년 또는 10,000시간 보증을 제공합니다.
- 낮은 유지보수 비용:유지보수가 용이하도록 설계되어, 특히 연료 및 여과 시스템에서 신속한 정기 점검이 가능하며 운영 비용을 절감합니다.
- 지능형 제어 시스템:고급 제어 기능을 통해 GPS/GPRS 원격 모니터링으로 원터치 모드 전환 및 실시간 상태 피드백이 가능하여 사용자 편의성과 안전성을 크게 향상시킵니다.
이동식 디젤 스크류 공기 압축기 작동 원리
핵심적으로, 스크류 메인프레임 내 정밀 가공된 한 쌍의 나선형 로터가 회전 운동을 통해 공기를 압축합니다. 2단계 압축 공정은 먼저 1차 압축을 수행한 후 2차 정밀 압축을 거쳐 최종적으로 원하는 압력에 도달합니다. 디젤 엔진이 압축기에 동력을 공급하며, 엔진 속도는 공기 수요에 맞춰 자동으로 조정됩니다. 첨단 제어 시스템은 실제 부하에 따라 작동 매개변수를 추가로 조정하여 모든 조건에서 효율적인 작동과 연료 소비 감소를 보장합니다.
적용 분야
- 광산 폭파:광산 환경에서의 폭파 작업에 안정적인 압축 공기를 공급합니다.
- 수력 발전소 건설:수력 발전 프로젝트의 건설 활동 및 중장비에 안정적인 공기 공급원을 제공합니다.
- 인프라 건설:도시 프로젝트, 터널 굴착 및 기타 대규모 건설을 위한 효율적이고 안정적인 압축 공기를 공급합니다.
- 고속도로 건설:도로 개발 및 유지보수 과정에서 드릴링, 암반 분쇄 및 다양한 작업을 수행합니다.
- 비굴착 수중 천공:현대식 지하 건설 기술에 고효율 압축 공기를 공급하여 비파괴 드릴링 공정을 지원합니다.
주요 기술 사양
- 스크류 메인프레임:대형 로터, 저회전 속도 설계로 탁월한 안정성 구현. 2단계 압축 기술로 기존 모델 대비 20% 이상 효율 향상.
- 엔진 시스템:
- 동풍 커민스:첨단 설계로 가혹한 환경에 적응하며 고강도 작업 시 안정적인 작동을 보장합니다.
- 오리지널 볼보:안정적이고 효율적이며 고고도 및 저온 조건에 적합, 낮은 연료 소비, 글로벌 보증(최대 3000시간 또는 2년).
- 여과 시스템:3단계 여과 기능을 갖춘 미국산 프리지데어 에어 필터로 스크류 호스트와 엔진의 수명을 연장합니다.
- 연료 시스템:대용량 탱크로 급유 빈도 감소; 3단계 연료 필터로 엔진 및 오일 시스템을 효과적으로 보호합니다.
기술적 파라미터1
| 모델 | B1688D-21T | B1525D-35T | B1200D-10T | B900D-21T | B750D-13T | B680D-20T | B810D-10T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 스테이지 | 두 | 단일 | 2 | 단일 | |||
| 공기 용량 | 1680CFM | 1525CFM | 1200CFM | 900CFM | 750CFM | 680CFM | 810CFM |
| 공기 용량 | 47.8m3/min | 43.2m3/분 | 34m3/분 | 25.5m3/분 | 21.2m3/분 | 19.3m3/min | 22.9m3/min |
| 작동 압력 | 21bar | 25bar | 10bar | 21bar | 13bar | 20bar | 10bar |
| 스크류 오일 | 145L, 38.3갤런 | 90L,23.8갤런 | 70L, 18.5갤런 | 80L,21갤런 | |||
| 디젤 엔진 | 커민스 | ||||||
| 엔진 모델 | KTA19-C755 | KTA19-C755 | 6LTAA8.9-C360 | 6CTAA8.3-C260II | |||
| 출력 | 755HP, 563kw | 360마력, 264kW | 260마력, 194kw | ||||
| 정격, 공회전 속도 | 1900rpm, 1350rpm | 1900rpm, 1350rpm | 1850rpm, 1500rpm | 1850rpm, 1500rpm | 2000rpm, 1500rpm | 1800rpm,1500rpm | 1800rpm, 1500rpm |
| 배출 | EU 2단계, Tier 2 | ||||||
| 배터리 전압 | 24V | ||||||
| 연료 탱크 | 1000L, 264 갤런 | 600L, 158.5 갤런 | |||||
| 커넥터 | 3/4"x1, 2"x1 | ||||||
| 무게 | 9400kg | 4500kg | 4400kg | 4000kg | 4300kg | 4300kg | |
| 치수(LxWxH) 스키드 장착 | 4800x2200x2650mm | 3650x2030x1860mm | 3900x1860x2000mm | 3900x1860x2000mm | |||
| 치수(LxWxH) 견인 | 5370x2200x2850mm | 4040x2030x2250mm | 4370x1860x2450mm | ||||
| 소음 | 85dB | ||||||
| 작동 온도 | -10°C ~ +55°C(기타 온도는 맞춤 제작 가능) | ||||||
기술적 파라미터2
| 모델 | B605D-17T | B550D-16T | B493D-14T | B375D-10T | B250D-10T | B230D-7T | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 스테이지 | 두 | 단일 | |||||
| 공기 용량 | 605CFM | 550CFM | 493CFM | 375CFM | 250CFM | 230CFM | |
| 공기 용량 | 17.1m3/분 | 15.6m3/분 | 14.0m3/분 | 10.6m3/분 | 7m3/분 | 6.5m3/min | |
| 작동 압력 | 17bar | 16bar | 14bar | 10bar | 10bar | 7bar | |
| 스크류 오일 | 60L, 15.9갤런 | 50L, 13.2갤런 | 20L, 5.3갤런 | ||||
| 디젤 엔진 | 커민스 | 쿠보타 | |||||
| 엔진 모델 | 6BTA5.9-C205 | 6BTA5.9-C180-II | 4BTA3.9-C125 | 4BTA3.9-C80-II | V2403-M-DI-TE2B | ||
| 출력 | 205HP, 153kw | 180마력, 132kw | 125마력, 93kw | 80마력, 60kW | 62.5마력, 46kW | ||
| 정격, 공회전 속도 | 2000rpm, 1500rpm | 2200rpm, 1500rpm | 2050rpm, 1500rpm | 2000rpm, 1500rpm | 2000rpm, 1500rpm | 2700rpm, 1800rpm | |
| 배출 | EU 2단계, Tier 2 | ||||||
| 배터리 전압 | 24V | 12V | |||||
| 연료 탱크 | 250L, 66.0 갤런 | 200L, 52.8 갤런 | 140L, 40.0 갤런 | 95L, 23.8 갤런 | |||
| 커넥터 | 3/4"x2 | ||||||
| 무게 | 3000kg | 2500kg | 1800kg | 1600kg | 1250kg | ||
| 치수(LxWxH) 스키드 장착 | 2700x1550x1700mm | 3100x1500x1600mm | 2200x1400x1900mm | 2060x1200x1200mm | |||
| 치수(LxWxH) 견인 | 3950x2050x2250mm | 4320x2100x2040mm | 3250x1950x2200mm | 3400x1650x2200mm | |||
| 소음 | 72dB | 68dB | |||||
| 작동 온도 | -10°C ~ +55°C(기타 온도는 맞춤 제작 가능) | ||||||







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