셀프-투스-포밍 체인과 P.I.V. 체인 및 풀리 어셈블리

슬라이드식 무단변속 체인은 구조와 작동 원리가 여러 핵심 부품의 시너지 작용을 통해 부드럽고 연속적인 속도 변환을 보장하는 무단변속 장치입니다.

Description

슬라이드 피스 무단 변속 체인(CVT 체인)은 무단 변속기(CVT) 시스템을 위한 정밀 설계 솔루션으로, 기어비 변경 없이 출력 속도를 원활하게 조절할 수 있습니다. 첨단 설계와 구조적 구성 요소는 현대 자동차 및 산업용 애플리케이션에 부드럽고 안정적인 성능을 제공합니다.

주요 구조 및 구성품

  • 액티브 풀리 어셈블리:엔진 토크를 받아 변속 과정을 시작합니다.
  • 동력 전달 풀리 어셈블리:구동 풀리와 연동하여 스틸 벨트를 통해 토크를 전달합니다.
  • 스틸 벨트:풀리 어셈블리를 연결하여 효율적인 토크 전달과 속도 조절을 보장합니다.
  • 단일 행성 기어 시스템:고급 토크 관리 기능을 제공하며, 멀티 플레이트 클러치와 통합되어 부드러운 동력 전달을 실현합니다.
  • 기어 중간축:행성 기어 시스템에서 차동 장치로 토크를 전달합니다.
  • 차동 장치:구동력을 차축에 균등하게 분배하여 시스템 전반에 걸쳐 무단 속도 변경을 가능하게 합니다.

작동 원리

  • 엔진의 토크는 토크 컨버터를 거쳐 변속기 시스템으로 전달됩니다.
  • 동력 전달 풀리 어셈블리는 강철 벨트를 통해 동력 전달 풀리 어셈블리로 토크를 전달합니다.
  • 토크는 멀티 플레이트 클러치가 장착된 단일 행성 기어 시스템을 통해 내부 샤프트로 전달됩니다.
  • 그런 다음 기어 중간축이 차동 장치에 토크를 전달하고, 차동 장치는 차축에 동력을 분배합니다.
  • 이러한 배열을 통해 기어비 변경 없이도 속도를 지속적으로 가변적으로 조정할 수 있습니다.

기술 사양 및 성능 매개변수

  • 체인 피치
  • 체인 플레이트 두께
  • 롤러 직경
  • 핀 직경
  • 모든 매개 변수는 특정 적용 요구 사항에 맞게 선택 및 최적화되어 시스템 성능과 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.

주요 이점

  • 무단 속도 변경:출력축 속도를 부드럽고 효율적으로 조정합니다—단속적인 기어 변속이 필요하지 않습니다.
  • 고성능 및 신뢰성:정밀한 구조로 장기간 작동과 일관된 동력 전달을 보장합니다.
  • 광범위한 적용 범위:동적 속도 제어가 필요한 자동차 CVT 시스템 및 산업용 기계에 적합합니다.

슬라이드 피스 무단 변속 체인은 CVT 기술의 정점을 대표하며, 첨단 변속 요구사항에 대해 타의 추종을 불허하는 적응성, 효율성 및 신뢰성을 제공합니다.

자가 치아 형성 체인 기술 표

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