안정적인 탄성 지지력을 갖춘 클러치 다이어프램 스프링

클러치 다이어프램 스프링자동차 클러치 시스템의 핵심 부품으로, 고압 및 고온 조건에서도 안정적인 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 독특한 디스크 형태의 설계는 균일한 압력 전달과 신뢰할 수 있는 탄성 지지력을 보장하여 최적의 클러치 작동을 가능하게 합니다.

특징 및 재질

• 재료:고강도 스프링 강 또는 합금강으로 제조되어 우수한 탄성, 내구성 및 고온 저항성을 제공합니다.
• 형상:중앙부가 두껍고 가장자리가 얇은 디스크 형태로, 응력 시 균일한 압력을 가하도록 설계되었습니다.
• 맞춤 설계:다양한 두께, 직경 및 곡률로 제공되어 다양한 클러치 시스템 요구 사항에 부합합니다.

기능 및 작동

• 압력 가하기:클러치 디스크에 클러치 압력판을 밀착시키는 데 필요한 힘을 제공하여 엔진에서 변속기로의 효율적인 동력 전달을 가능하게 합니다.
• 분리:클러치 페달을 밟으면 압력을 감소시켜 클러치 압력판이 디스크에서 분리되도록 하여 부드러운 기어 변속을 가능하게 합니다.

적용 분야

• 자동차 및 경차용 클러치 시스템
• 트럭 및 버스 등 상용차량(무거운 하중 및 까다로운 조건 처리)
• 모터스포츠 및 고성능 차량: 빠른 기어 변속과 안정적인 동력 전달을 제공합니다

클러치 다이어프램 스프링은 높은 강도, 균일한 압력, 고온 저항성을 제공하여 일관된 클러치 성능을 보장합니다. 견고한 설계로 안정적인 동력 전달과 부드러운 작동을 보장하여 자동차, 상용차, 모터스포츠 분야에서 필수적입니다. 스프링 수명과 클러치 신뢰성을 극대화하려면 적절한 설치 및 유지보수가 필수적입니다.