자동차 산업용 쇼크 업소버 압축 스프링

자동차 쇼크 업소버의 압축 스프링은 서스펜션 시스템에서 중요한 역할을 수행하며, 차체 및 프레임 진동을 크게 감소시켜 안정성과 승차감을 향상시킵니다. 이들의 설계와 재료 선택은 쇼크 업소버의 성능과 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.

주요 특징

1. 나선형 구조:일반적으로 균일 피치 나선 구조로, 최적의 축 방향 압력 저항을 위해 원형, 사각형 또는 다중 가닥 강철 단면을 사용합니다.
2. 다양한 형상:다양한 성능 요구에 맞춰 원통형, 원추형, 중간 볼록형, 중간 오목형 디자인으로 제공됩니다.
3. 에너지 흡수:코일 간극으로 인해 하중 하에서 스프링이 수축 및 변형되며, 이로 인해 변형 에너지를 효율적으로 저장하여 진동 감쇠 효과를 발휘합니다.
4. 저주파 진동 차단:큰 정적 압축력과 낮은 고유 진동수로 우수한 저주파 진동 차단을 보장합니다.
5. 내식성:오일, 물 또는 온도 변화에 영향을 받지 않아 노화나 크리프 현상 없이 장기간 안정적인 성능을 유지합니다.
6. 재료 최적화:강철 와이어를 주로 사용하며, 고무나 펠트를 보강하여 진동 차단을 강화하고 공진 전달 비율을 감소시킬 수 있습니다.

장점

1. 주행 안정성 및 승차감 향상
2. 긴 수명과 내구성
3. 다양한 환경 조건에서 일관된 성능 유지
4. 다양한 서스펜션 요구 사항에 대한 설계 유연성
5. 선택 가능한 연질 재료 충전재를 통한 진동 차단 성능 향상

고려 사항

1. 내재 저항 감소로 공진 시 전달비 증가 가능성
2. 강철 와이어는 진동을 전달할 수 있으나, 연질 재료 충전으로 완화 가능
3. 최적화된 설계 및 재료 선택으로 단점을 최소화하고 전체 성능을 극대화할 수 있음